當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 逃生管道 > 超高分子逃生管道 > DN800/DN860高分子聚乙烯安全隧道
簡要描述:高分子聚乙烯安全隧道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料不具備的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不 易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,地礦,建材,綜合 |
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高分子聚乙烯安全隧道其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
1.重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援 提供了極為安全可靠的保障。
3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
一.顏色依據(jù)
安全色是表達(dá)安全信息的顏色,表示禁止、警告、指令、提示等意義。其中黃色表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設(shè)備或環(huán)境涂以黃色標(biāo)記。如警告標(biāo)志、交通警告標(biāo)志、道路交通路面標(biāo)志、皮帶輪及其防護(hù)罩的內(nèi)壁、砂輪機(jī)罩的內(nèi)壁、樓梯的第一級(jí)和最后一級(jí)的踏步前沿、防護(hù)欄桿及警告信號(hào)旗等。
高分子聚乙烯安全隧道用橘黃色來警告人們時(shí)刻注意安全。
二、選材依據(jù)
超高分子量聚乙烯逃生管材料是經(jīng)過嚴(yán)格的選擇之后挑選出來的目前適用性強(qiáng)的逃生管材料,選用被人們稱為“令人驚異的塑料"的超高分子量聚乙烯為材料,使管道具有高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良特性。它的重量只有鋼管的1/8左右,拆裝搬運(yùn)非常方便。
三、外觀依據(jù)
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外徑:800mm。
四、長度依據(jù)
隧道逃生通道所用管材采用φ800mm的新型材料,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生通道10cm的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
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