鄭州合縱新材塑料管道產(chǎn)品大全

   早期的管材大多采用的是鋼質(zhì)管道，但鋼管不僅造價(jià)高，而且不耐腐蝕，很容易發(fā)生泄露、腐蝕、爆管等隱患。針對(duì)這些問(wèn)題，鄭州合縱新材經(jīng)過(guò)深入探討、調(diào)查、研究一致決定全心致力于塑料管道的與。用塑料管道來(lái)取代傳統(tǒng)的鋼制管道，經(jīng)試驗(yàn)證明，塑料管道能夠有效解決鋼制管道易脫落、易老化、易腐蝕、使用壽命短的缺陷。

    鄭州合縱新材是以塑料管道產(chǎn)品為主。在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的影響下，塑料管道已是大勢(shì)所趨。在現(xiàn)代城市中，燃?xì)?、暖氣、電力、自?lái)水、城市綠化等等都是日常生活中*的基體，而管道則成為這些基本能源的*輸送工具。它對(duì)改善城市環(huán)境、方便生活、繁榮經(jīng)濟(jì)等諸多方面起著重要得作用。今天，小編要向大家介紹的是我公司的四類塑料管道產(chǎn)品知識(shí)。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管：

    是我公司自主的產(chǎn)品，本產(chǎn)品經(jīng)過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審查授予使用新型權(quán)及證書，并出具使用新型權(quán)評(píng)價(jià)報(bào)告，具備新穎性和創(chuàng)造性。

    主要用于隧道應(yīng)急救援通道。我們的線所使用的設(shè)備是熔融快速擠出機(jī)，是目前河南省市*一條，且剛剛升級(jí)完畢。采用超高分子量聚乙烯為主原料，因此也可稱之為“超高分子量聚乙烯隧道逃生管”。平均分子量在250萬(wàn)以上，重量輕、韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。

    為方便運(yùn)輸以及遇到突發(fā)事故方便連接、移動(dòng)，將長(zhǎng)度定為每3米一根，當(dāng)然，長(zhǎng)度也可根據(jù)客戶需求定制。管道連接方式可采用抱箍連接，卡扣連接，鏈條連接，法蘭連接。

PE管：

    PE聚乙烯主要分為高密度聚乙烯管、中密度聚乙烯管、低密度聚乙烯管。上把PE聚乙烯管的材料分為PE32、PE40、PE63、PE80、PE100五個(gè)等級(jí)，鄭州合縱新材主要采用PE100或者PE80為原材料，規(guī)格、尺寸及性能符合GB/T13663.2-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求，衛(wèi)生性能符合GB/T17219標(biāo)準(zhǔn)以及衛(wèi)生部相關(guān)的衛(wèi)生安全性評(píng)論規(guī)定。

   PE管具有柔韌性好、耐腐蝕性強(qiáng)、質(zhì)輕、抗沖擊性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。PE管zui顯著的特點(diǎn)就是衛(wèi)生無(wú)毒性，可放心使用在輸送吃水、飲用水方面，也廣泛應(yīng)用于市政給水、排水、園林灌溉、燃?xì)夤芫W(wǎng)等領(lǐng)域。管徑從25-710口徑不等，公稱壓力分為0.6Mpa，0.8mpa，1.0mpa，1.25mpa，1.6mpa，長(zhǎng)度一般為6米/9米/12米。

   可采用鋼塑法蘭連接、熱熔對(duì)接、電熔對(duì)接、鞍型對(duì)接等連接方式，使管材、管件為一體，系統(tǒng)安全可靠，施工成本低，在工程應(yīng)用中發(fā)展迅速。并且非常符合人們生活水平提高的發(fā)展需要。

超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管：

   大家可能對(duì)油井管都比較陌生，*，近年來(lái)，我國(guó)的石油業(yè)發(fā)展也十分迅速，像比較的大慶油田、吉林油田、勝利油田每年開采的原油產(chǎn)量也十分驚人。

   而油井管就是用在各大油田開采原油中使用，但由于油田行業(yè)的特殊性，采油井油桿的偏磨、腐蝕和管漏等現(xiàn)象導(dǎo)致油井油田油量減產(chǎn)或停產(chǎn)。尤其采油井進(jìn)入特高含水期后，因桿管偏磨、腐蝕造成報(bào)廢占油管年總用量的1/6以上，造成了巨大的資源浪費(fèi)和成本增加。

    鄭州合縱新材經(jīng)過(guò)深入調(diào)查研究，超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管，是我們功能與智能高分子材料技術(shù)重點(diǎn)。目前，只有加拿大和鄭州合縱新材有限公司掌握，其耐磨性超過(guò)鋼的7倍，尼龍的3～4倍。同時(shí)又具有鋼管所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，如抗腐蝕、防結(jié)垢、自潤(rùn)滑、耐低溫、抗沖擊等特性，尤其適用于腐蝕、結(jié)垢嚴(yán)重的注水井、注氣井等特殊環(huán)境。

EVOH加油站輸油管：

   輸油管是應(yīng)用于加油站成品油的輸送以及卸油的一種產(chǎn)品。它的設(shè)備看似與其他管道設(shè)備比較相似，但關(guān)鍵在一些細(xì)節(jié)，它具有專門設(shè)計(jì)的輸油管擠出機(jī)筒和螺桿，多層共擠的機(jī)頭，高精度溫度和速度控制。

我們?cè)賮?lái)了解一下加油站輸油管的材質(zhì)：

   主要材質(zhì)是EVOH層，它很薄，但是作用卻相當(dāng)厲害，EVOH是一種乙烯－乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下：

   EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高1萬(wàn)倍，EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異，同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展，在管材方面的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

按EVOH阻氧層在管材中的位置，共有三種不同的燃油復(fù)合管，分為三層共擠和五層共擠。

A、內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH燃油復(fù)合管；

B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH燃油復(fù)合管；

C、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH燃油復(fù)合管。

   前兩種EVOH燃油復(fù)合管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH燃油復(fù)合管設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。

   這種結(jié)構(gòu)的組成具有*的耐油性、防腐蝕、防滲漏、抗阻燃等優(yōu)點(diǎn)。其壽命可達(dá)50年，相比金屬管道，能大大降低維護(hù)、更換管道的費(fèi)用，減少因管道自身問(wèn)題帶來(lái)的種種安全隱患。

   EVOH加油站輸油管口徑目前主要分為50、90、110，口徑可盤成50米/盤，30米/盤，或者6米/根。

   大家都知道每個(gè)企業(yè)無(wú)論大小都有它的精髓所在，鄭州合縱新材作為業(yè)內(nèi)資深的管道，企業(yè)的精髓就是我們的產(chǎn)品——“管道”。