超高分子逃生管道是用于隧道中避難逃生的一種管道,隧道一般是建在地下、水下或山上的建筑物,用于鋪設(shè)鐵路或修建道路供機(jī)動車通過。根據(jù)所處位置,可分為山地隧道、水下隧道和城市隧道三類。這種管子重量輕,便于拆卸和運輸。管道韌性好,抗沖擊能力強(qiáng)。它在受到外部強(qiáng)烈沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原狀,為公路隧道施工中的應(yīng)急救援提供了防護(hù)。管環(huán)剛性高,耐壓性好,不易變形。當(dāng)隧道在隧道施工中坍塌時,其承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過普通管道。耐磨、抗老化、可重復(fù)使用。
如何布設(shè)呢?
1、管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節(jié),壁厚30mm管節(jié)間可采用直徑大于隧道逃生管直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。
2、可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,對夾式連接件連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
3、為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
4、加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
5、設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子逃生管道沖脫。
6、在二襯臺移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管的效用。
7、在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝角度135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8、設(shè)置的逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。