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熱塑性加油站復合輸油管性能

更新時間:2018-04-09      點擊次數:1483

    熱塑性加油站復合輸油管系統(tǒng)分為單層和雙層兩種。單層管道是由導靜電層、防滲漏層和保護層組成的輸油管道;雙層復合管道在單層管道之外裝配外層防護管道,內外管之間的空間為監(jiān)測滲漏提供了條件。

                 

熱塑性加油站復合輸油管安裝要點:

    熱塑性加油站復合管 科技創(chuàng)新。新型熱塑性加油站雙層復合管的出現,從使用性能到安全方面都遠遠超過了鋼管,并且安裝更加方便,省時省力。

    (1) 切管:切管刀與管的表面必需成90º切割。

    (2) 銷皮:使用旋轉式刮刀在管子的表面銷出一層薄薄的表皮。

    (3) 劃線:使用白色油性筆及量尺在管上劃上適合的深度。

    (4) 清潔:使用干凈毛巾倒上工業(yè)酒精或清潔溶劑,擦拭加油站輸油管管子表面及管件內壁。

    (5) 固定及焊接:將熱塑性加油站復合管插入管件連接后固定管道。

熱塑性加油站復合輸油管性能:

   那么,加油站復合輸油管性能到底和鋼管有什么不同?

   1. 防油品滲漏:防滲層滲透率為0,(加油站管道安裝);

   2. 導電性:內層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險;外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響;

   3. 工程造價:根據工程規(guī)劃設計來具體計算,預估大部分加油站造價為 3-8萬元/站(僅以出油管線計算);

   4. 管道處理:可直接安裝,安裝完成后管道內無殘留物,無需清潔;

   5. 防腐蝕性能:主材為聚乙烯,抗腐蝕;

   6. 環(huán)保安全性:單層管道抗腐蝕,抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無明火。

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